Presiden dan CEO Mahindra Automotive Amerika Utara, Rick Haas berpose di sebelah kendaraan off-road ROXOR di pabrik perakitan MANA di Auburn Hills, Michigan, AS, 30 Januari 2019. REUTERS/Rebecca Cook

Pekerja Mahindra Automotive mengerjakan kendaraan off-road ROXOR yang dirakit sebagian di Pabrik MANA di Auburn Hills, Michigan, AS, 30 Januari 2019. Mahindra ROXOR didasarkan pada Mahindra Thar M2DICR, Kendaraan Utilitas yang diproduksi di India. REUTERS/Rebecca Cook

Pekerja Mahindra Automotive memeriksa kendaraan off-road ROXOR yang dirakit sebagian di Pabrik MANA di Auburn Hills, Michigan, AS, 30 Januari 2019. Roxor adalah mobil off-roader yang siap menantang Jeep Wrangler Hard Top. REUTERS/Rebecca Cook

Pekerja Mahindra Automotive Amerika Utara merakit Sasis Mahindra Roxor di pabrik perakitan MANA di Auburn Hills, Michigan, AS, 30 Januari 2019. Mahindra Roxor memiliki front end baru yang benar-benar berbeda dari Thar. Roxor adalah kendaraan yang memiliki panel bodi minimalis dan menggunakan pintu dan tanpa atap. REUTERS/Rebecca Cook

Pekerja Mahindra Automotive Amerika Utara, Shawn Ballentine merakit kendaraan off-road ROXOR di MANA Assembly Plant di Auburn Hills, Michigan, AS, 30 Januari 2019. Pada interior Roxor juga minimalis dengan dashboard baja yang berbeda dengan dasbor plastik Thar. SUV off-road menggunakan single cluster instrumen dan konsol tengah bisa digunakan untuk menaruh botol minuman. REUTERS/Rebecca Cook

Pekerja Mahindra Automotive Amerika Utara Brandon Baldwin menggunakan kerekan untuk memindahkan transmisi dan mesin kendaraan off-road ROXOR di Pabrik MANA di Auburn Hills, Michigan, AS, 30 Januari 2019. Roxor menggunakan mesin diesel turbocharged 2,5 liter empat silinder yang menghasilkan 62 bhp. Mesinnya dikawinkan dengan gearbox manual dengan penggerak empat roda. REUTERS/Rebecca Cook