GOOTO.COM, Jakarta - Toyota Gazoo Racing Indonesia (TGRI) kembali mendominasi balap touring car GT World Challenge Asia (GTWCA) Japan Cup 2025 dengan meraih double podium Kelas GT4 seri ke-5 dan seri ke-6 yang berlangsung di Okayama International Circuit Jepang, Sabtu-Minggu (30-31/8).

Andalkan race car GR Supra GT4 Evo 2, Haridarma Manoppo (Indonesia) dan Seita Nonaka (Jepang) mempertahankan podium juara 6 kali berturut-turut dan membuka peluang besar champion winner karena tinggal menyisakan 2 seri lomba.

Bagian dari GT World Challenge Asia (GTWCA) 2025, TGRI fokus pada event balap touring car yang khusus diselenggarakan di Jepang yakni Japan Cup 2025, yang berlangsung dalam 8 seri kejuaraan back-to-back.

Kelas GT4 menggunakan mobil buatan pabrikan yang tersedia untuk umum dan dimodifikasi sesuai regulasi, sehingga seluruh peserta memiliki level performa yang setara supaya persaingan makin sengit.

“Kami bangga karena di bulan Agustus yang juga menjadi bulan  kemerdakaan Indonesia ke-80, pasangan pembalap TOYOTA GAZOO Racing Indonesia (TGRI) memberikan kado istimewa dengan kembali merebut podium pertama Kelas GT4 Japan Cup 2025 back-to-back,” kata Marketing Director PT Toyota Astra Motor (TAM), Hiroyuki Oide.

“Dengan kian dekatnya gelar juara umum tahun ini, kami berharap TGRI mampu mengharumkan nama Indonesia di kancah regional dari balap touring car. Tidak kalah penting, membawa talenta pembalap lokal ke ajang balap regional serta menyebarkan excitement & joy of GR kepada lebih banyak orang lewat motorsport,” tambah dia.

Race pertama di hari Sabtu (30/8), Haridarma yang berada di balik kemudi, start dari posisi ke-1 dengan mulus dan konsisten menjaga pace lomba sampai jendela pit stop dibuka. Seita yang melanjutkan balapan, juga tidak menyia-nyiakan kesempatan yang ada untuk mempertahankan posisi pertama hingga bendera finish dikibarkan dengan lap time 1:00:32.461.

Chemistry kedua pembalap makin kuat dan nyaman dengan seting engineer TGRI atas performa GR Supra GT4 Evo 2, tidak heran jika performa tim berada di level terbaik ketika memulai race ke-2, Minggu (31/8).

Seita yang bertukar posisi sebagai starter, terus bertahan di posisi pertama hingga pit stop. Haridarma yang makin matang, bertarung cukup tenang untuk menjaga poin kemenangan penuh dengan catatan waktu 1:00:51.766.

Podium pertama dari 2 seri lomba back-to-back ini, memperkokoh posisi TGRI di puncak klasemen sementara pembalap dan tim Japan Cup 2025 Kelas GT4. Mereka merebut 150 poin dari 6 kemenangan, dimana posisi ke-2 meraih 108 poin dan posisi ke-3 hanya 45 poin. Artinya, trofi champion tahun ini terbuka lebar asalkan keduanya konsisten melaju di jalur kemenangan pada seri penutup.