Presiden ketiga BJ Habibie berpose di salah satu mobil koleksinya, Mercedes Benz 300SL Gullwing, di kediamannya di Jakarta, 9 Desember 2010. Almarhum BJ Habibie ternyata memiliki sederet koleksi mobil klasik yang didominasi dengan mobil pabrikan Jerman, Mercedes-Benz. dok. TEMPO/Yosep Arkian
GOOTO.COM, Jakarta - Presiden Ketiga Indonesia, BJ Habibie memiliki puluhan mobil-mobil mewah dan antik. Di garasinya yang berada di basement, beliau memiliki model klasik Mercedes-Benz dari berbagai tipe. Salah satunya adalah Mercedez-Benz 300 SL Gullwing yang paling mentereng dan high tech di masanya.
Mobil Mercedes-Benz 300SL memang unik ada varian untuk harian dan ada versi balapnya. Pintunya unik bisa membuka ke atas mirip sayap burung Camar. Mobil ini memenangkan balapan Carrera Panamericana pada 1954 dan Lemans 24 pada 1952.
Spek mobil ini memang wah di jamannya, penggunaan rangka tubular yang kuat, suspensi full independen dengan mesin enam silinder camshaft single-overhead 2.995cc milik Mercedes-Benz dengan suplai bahan bakar injeksi. Mesin ini bisa menyemburkan tenaga hingga 215 bhp dan bisa dipacu hingga 257 kilometer per jam atau menjadi mobil tercepat saat itu. Transmisi mengadopsi manual empat kecepatan dan dengan rem teromol. Varian yang paling antik adalah 300SLs yang mengunakan aluminium coupe.
Mobil dibuat terbatas hanya 1.400 unit di dunia yang dijual antara 1954 dan 1957 dengan harga US$ 9.000 atau sekitar Rp 130 jutaan. Setelah 1957 digantikan dengan model Roadster 300SL. Pada model baru ini adalah penggunaan rem cakram dan penggunaan blok mesin alumunium. Hingga Roadster 300SL dihentikan perakitannya pada 1963 dengan jumlah populasi mencapai 1.858 unit.
Kursi dua tempat duduk terbuka jelas terkait erat dengan coupe, tetapi berkat bingkai tabung yang dimodifikasi, pintu konvensional — dengan jendela roll-up - dapat dipasang. Daya naik sedikit untuk versi drop-top dan suspensi belakang gandar ayun dimodifikasi untuk meningkatkan penanganan. Pilihan populer adalah hardtop yang pas, sedangkan perubahan yang paling menonjol selama produksi adalah pengenalan rem cakram empat roda pada tahun 1961 dan blok mesin aluminium pada akhir 1962. Pada saat roadster 300SL dihentikan pada 1963, 1.858 telah telah dibangun.
Saat ini dipasaran, harga Mercedez-Benz 300 SL Gullwing seperti koleksi BJ Habibie bisa melambung tergantung kondisi dan spek. Pada situs jual beli mobil antik, classic-trader.com, Gullwing lansiran 1955 dengan posisi odometer 47.000 kilometer dibanderol 1,434,160 pounsterling atau Rp 24,7 miliar, ada juga dengan tahun sama dijual 1,694,102 pounsterling atau sekitar Rp 29,2 miliar.
Video perakitan mobil Esemka di Boyolali:
