GOOTO.COM, Jakarta - Eneos memperkenalkan pelumas terbaru bernama Eneos X Series. Produk ini dilengkapi dengan aditif terbaru, yakni teknologi Liquid Titanium serta upgrade teknologi aditif Molybdenum.

Teknologi Liquid Titanium diklaim mampu meningkatkan perlindungan mesin lebih ekstra dengan membentuk lapisan titanium pada permukaan komponen-komponen terkecil pada mesin mobil. Lalu Eneos X Serie juga dapat mengurangi gesekan secara signifikan.

Sales Manager PT Nippon Oil Indonesia Jemi Setiawan menjelaskan bahwa Eneos memberikan kualitas dan teknologi terbaik dari Jepang untuk memberikan performa dan kenyamanan bagi pengendara.

"Eneos terus berinovasi dengan membawa teknologi terbaru. Kami sebagai produsen pelumas Eneos membawa teknologi dan kualitas Jepang ke Indonesia agar, baik pengemudi mobil atau motor, dapat merasakan sensasi berkendara dengan performa terbaik," katanya.

Eneos X SP GF-6A 0W-20 Titanium Fully Synthetic direkomendasikan untuk kendaraan keluaran tahun terbaru hingga 3 tahun ke belakang, yang membutuhkan spesifikasi oli encer. Produk ini dapat digunakan untuk mobil berteknologi turbo dan hybrid.

Lalu untuk Eneos X SP GF-6A 5W-30 Titanium Fully Synthetic direkomendasikan untuk kendaraan keluaran tahun terbaru hingga 5 tahun ke belakang. Terakhir, Eneos X SP GF-6 10W-40 Molybdenum Fully Synthetic direkomendasikan untuk kendaraan keluaran tahun terbaru hingga 10 tahun.

Salah satu pengguna pelumas Eneos, Rizal, turut menceritakan kisahnya menggunakan produk tersebut. Pemilik Nissan Juke itu sudah menggunakan Eneos sejak 2022.

"Setelah pakai Eneos, mesin mobil saya menjadi lebih bertenaga ditarikan awal, dan ada peningkatan efisiensi bahan bakar, terasa lebih irit selama pemakaian dan mesin tidak pernah bermasalah semenjak ganti oli ke Eneos," ucap dia.

Konsumen pemilik mobil elektrifikasi, yakni Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid dan Toyota Camry Hybrid juga terkesan dengan pelumas Eneos X Series.

"Saya baru tau dari internet kalau ENEOS ada oli yang khusus untuk mobil hybrid. Jadi saya pilih ENEOS X PRIME untuk enam bulan ini. So far oke, tidak ada masalah," ujar pemilik mobil Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid, Hendra.

“Camry ini baru saya beli setengah tahun lalu, dan belum lama ini saya coba ganti dengan ENEOS X PRIME yang 0W-16 karena rekomendasi bengkel langganan. Hasilnya ga kalah sih sama kalau pakai oli resmi pabrikan mobilnya. Mesin lebih senyap dan enteng juga bawanya,” tutur Billy pemilik mobil Toyota Camry Hybrid.

Pilihan Editor: Neta V Dapat Skor 0 dalam Hasil Tes Uji Tabrak ASEAN NCAP

Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di grup Telegram pilih grup GoOto