GOOTO.COM, Jakarta - Di tengah peningkatan kesadaran masyarakat terhadap isu lingkungan dan efisiensi energi, permintaan akan mobil listrik di Indonesia kian meningkat. Namun, tidak semua mobil listrik mampu menjawab kebutuhan pasar secara menyeluruh.

Konsumen saat ini tak hanya mencari kendaraan bebas emisi, tetapi juga mendambakan desain yang agresif dan modern, performa lincah di jalanan perkotaan, serta kapasitas baterai besar yang bisa menempuh jarak jauh tanpa rasa cemas. Hal ini membuat kehadiran mobil listrik dengan kombinasi lengkap menjadi sangat dinantikan.

Tak hanya itu, masyarakat juga menuntut kenyamanan kabin yang mendukung aktivitas sehari-hari maupun perjalanan jauh. Fitur keselamatan pun tak bisa diabaikan, di mana Advanced Driver Assistance System (ADAS) menjadi fitur yang semakin dicari karena meningkatkan rasa aman dan kepraktisan dalam berkendara. Ruang kabin yang nyaman, pengaturan kursi fleksibel, serta kapasitas bagasi yang mumpuni menjadi nilai tambah yang tak bisa dikesampingkan.

Tampilan unik bagian belakang BYD Atto 1. (Foto: BYD) 

Segmen mobil listrik kini menjadi arena persaingan ketat, namun belum banyak model yang mampu menghadirkan keseimbangan antara harga, fitur, performa, dan kenyamanan.

Dalam konteks ini, BYD Atto 1 hadir sebagai opsi yang menarik perhatian. Mobil listrik asal Tiongkok ini dirancang untuk menjawab berbagai kebutuhan pengguna masa kini—baik dari sisi gaya, efisiensi, hingga teknologi terkini yang memudahkan pengemudi.

Test drive yang kami lakukan terhadap BYD Atto 1 memberikan gambaran nyata tentang bagaimana mobil ini tak hanya sekadar kendaraan bebas emisi, tetapi juga menawarkan pengalaman berkendara yang menyenangkan dan serbaguna. Sejak awal, desain eksterior hingga interiornya langsung menunjukkan bahwa ini bukan mobil listrik sembarangan.

Secara visual, BYD Atto 1 tampil dengan desain yang atraktif. Siluet bodinya kompak, namun tetap menunjukkan kesan modern dengan garis-garis tajam dan elemen desain yang agresif. Gril depan dibuat minimalis karena tidak memerlukan pendinginan mesin seperti mobil berbahan bakar konvensional, namun lampu depan LED bergaya futuristik memberikan karakter tajam yang mencolok.

Dimensi mobil ini terbilang pas untuk penggunaan di kota maupun luar kota, memiliki panjang 3.925 mm, lebar 1.720 mm, dan tinggi 1.590 mm, dengan jarak sumbu roda 2.500 mm. Ukuran tersebut membuatnya mudah untuk bermanuver di ruang sempit namun tetap stabil saat dikendarai di kecepatan tinggi. Ban berukuran 16 inci dipilih untuk menjaga kenyamanan tanpa mengorbankan gaya, dan profil bannya cukup tinggi untuk meredam guncangan ringan.

Lampu belakang yang menyatu dengan strip LED horizontal memperkuat identitas visual BYD Atto 1. Desain ini tidak hanya memberikan tampilan modern tetapi juga meningkatkan visibilitas pada malam hari. Secara keseluruhan, Atto 1 sukses menyajikan paket desain yang cocok untuk pengemudi muda maupun keluarga kecil yang ingin tampil beda.

Kabin BYD Atto 1. (Foto: BYD)

Saat kami masuk ke kabin, BYD Atto 1 langsung memancarkan nuansa modern dan ergonomis. Material soft touch menghiasi beberapa bagian dashboard dan door trim, menambah kesan berbeda yang tidak biasa ditemukan di mobil listrik sekelasnya. Panel instrumen digital 7 inci menyajikan informasi dengan jelas tentang tire pressure monitoring systrm dan door open indicator.  sedangkan head unit layar sentuh 10,1 inci yang responsif terletak di tengah dashboard sebagai pusat hiburan dan kendali mobil.

Salah satu hal menarik adalah tombol yang digunakan untuk pengaturan transmisi, menggantikan tuas konvensional. Bahkan disandingkan dengan pilihan berkendara ECO, NORMAL, SPORT. Desain ini memberikan nuansa futuristik dan membuat konsol tengah terasa lebih lapang. Mobil ini juga dilengkapi wireless charging, fitur yang kini makin dibutuhkan pengguna smartphone. Jok penumpang depan dapat diatur secara elektrik, memberi kenyamanan ekstra bagi pengemudi dalam menyesuaikan posisi duduk ideal.

Untuk penumpang belakang, posisi duduk cukup ergonomis dengan ruang kaki yang lega untuk ukuran mobil kompak. Kursi belakang bisa dilipat untuk memperluas kapasitas bagasi jika diperlukan, menjadikan Atto 1 sebagai kendaraan fleksibel untuk berbagai kebutuhan. Mobil ini juga dibekali dengan 6 airbag sebagai fitur keselamatan standar, menunjukkan bahwa BYD tidak kompromi soal keamanan.

Meskipun berukuran kecil, BYD Atto 1 tidak bisa dianggap remeh dalam hal performa. Ditenagai motor listrik dengan tenaga responsif, akselerasi dari posisi diam terasa halus namun bertenaga. Mobil ini tersedia dalam dua varian blade baterai, yakni 30,08 kWh dan 38,88 kWh. Keduanya menawarkan jarak tempuh yang mengesankan, berkisar antara 300–380 km tergantung gaya berkendara.Fitur regeneratif braking menjadi keunggulan tersendiri karena membantu mengisi ulang daya baterai saat deselerasi, serta meningkatkan efisiensi dalam perjalanan jarak jauh. Sistem kemudi terasa ringan namun presisi, menjadikan mobil ini mudah dikendalikan bahkan di jalanan sempit atau saat parkir paralel terbantukan dengan 3 sensor dan kamera parkir. Ukuran pelek 16 inci memberikan keseimbangan antara kenyamanan dan pengendalian.

Meskipun bukan kendaraan performa tinggi, Atto 1 cukup lincah untuk melibas tikungan tajam dan memberikan pengalaman berkendara yang menyenangkan di berbagai kondisi jalan. Suspensinya cukup empuk untuk meredam permukaan jalan yang kurang rata, dan stabilitas mobil tetap terjaga dengan baik di kecepatan menengah hingga tinggi.

BYD Atto 1. (Foto: BYD)

Salah satu daya tarik terbesar dari BYD Atto 1 adalah harga jualnya yang kompetitif. Dibanderol Rp195 juta untuk BYD Atto 1 Dynamic dan Rp 235 juta untuk BYD Atto 1 Premium, saat ini Atto 1 menjadi opsi yang sangat menarik bagi masyarakat perkotaan yang ingin beralih ke kendaraan listrik tanpa harus merogoh kocek dalam-dalam. Dengan fitur yang lengkap, desain menarik, dan efisiensi tinggi, mobil ini menyasar pengguna muda, keluarga kecil, dan pekerja profesional.

Selain harga jual, keuntungan lain dari memiliki mobil listrik seperti BYD Atto 1 adalah biaya perawatan yang jauh lebih rendah dibandingkan mobil berbahan bakar bensin. Tanpa perlu penggantian oli mesin atau perawatan sistem pembakaran, pemilik cukup fokus pada perawatan baterai dan sistem kelistrikan secara berkala.

Dari sisi konsumsi energi, mobil listrik jelas lebih hemat. Mengisi ulang baterai Atto 1 dari rumah menggunakan listrik PLN jauh lebih murah dibandingkan mengisi BBM. Hal ini memberikan efisiensi jangka panjang yang signifikan bagi pengguna, terutama bagi mereka yang melakukan perjalanan harian cukup jauh atau sering bepergian ke luar kota.