GOOTO.COM, Jakarta - PT Astra Honda Motor (AHM) baru saja merilis New Honda Scoopy beberapa waktu lalu. Usai peluncurannya, Redaksi Gooto berkesempatan merasakan motor generasi keenam ini di DeltaMas, Cikarang, Jawa Barat.

Pertama kali duduk, New Honda Scoopy masih menawarkan rasa yang sama dengan tinggi jok 746 mm. Hal itu membuat test rider setinggi 165 cm bisa menapak dengan sempurna.

Selain itu, pada bentuk pijakan kaki juga masih sama, buat sepatu ukuran 41 masih cukup luas. Dek tengah memang tidak berubah, masih seperti motor Honda yang agak tinggi karena ada aki di bawah. Sehingga jarak lutut ke setang bisa semakin dekat dalam beberapa kondisi, misal saat menikung patah.

Kemudian urusan busa jok juga masih sama dengan sebelumnya. Karakternya hanya sedikit empuk dengan tidak terlalu tebal. Dibandingkan Beat, jok Scoopy lebih lebar dan lebih nyaman buat pengendara.

Saat mulai berkendara, dengan setang tertutup cover, impresi Scoopy terbaru berbeda dengan model lama. Rasa berkendaranya tentu berbeda dengan model lama. Apalagi layout spidometer full digital juga tampak besar dan membulat.

Beralih ke bantingan suspensi, rasanya masih sama dengan model lama, baik itu suspensi depan maupun belakang. Artinya, suspensi di depan lumayan empuk, dan belakang lebih keras yang sepertinya diatur untuk boncengan.

Lanjut bahas pengendalian, dengan ban berukuran 100/90-12 di depan dan 110/90-12 di belakang, Scoopy terasa lincah buat menikung. Menariknya motor ini terasa lebih lincah saat bermanuver melewati beberapa rintangan di trek. Hal tersebut tentu wajar mengingat generasi terbaru Scoopy ini memiliki bobot lebih ringan 1 kg dari sebelumnya.

Sementara urusan mesin, skutik ini masih menggunakan mesin eSP 110 cc SOHC 2 klep dengan ukuran bore x stroke (47 x 63,1 mm). Dengan mesin tersebut, motor matic ini mampu menghasilkan tenaga 8,8 Tk pada 7.500 rpm dengan torsi tertinggi di 9,2 Nm pada 6.000 rpm.

AHM menjelaskan bahwa mesin ini sudah mendapat beberapa penyempurnaan, yang bertujuan meningkatkan efisiensi bahan bakarnya. AHM juga mengklaim skutik ini bisa meraih konsumsi BBM 59 km per liter.

Kemudian, AHM juga menyebut ada perbedaan mapping ECU pada Scoopy terbaru, di mana karakternya dibuat sedikit lebih kalem dibandingkan Beat. Hal tersebut memang sengaja dilakukan karena Honda Scoopy diproyeksikan untuk mengisi segmen perkotaan.

Secara keseluruhan New Honda Scoopy menawarkan pengalaman berkendara yang cukup nyaman meski tak jauh berbeda dengan generasi sebelumnya.