GOOTO.COM, Jakarta - Oli gardan pada motor, terutama untuk motor bebek dan matik, biasanya merujuk pada oli gear atau oli transmisi belakang. Pada motor matik biasanya disebut dengan nama oli gear matik.

Oli gardan ini memiliki beberapa fungsi penting bagi motor matik. Mulai dari melumasi gigi transmisi akhir (final gear) di CVT atau roda belakang, mengurangi gesekan dan keausan antar gear, dan mendinginkan sistem gear belakang agar tidak overheat.

Tidak hanya itu, oli gardan ini juga berfungsi menghindari bunyi kasar dan menjaga perpindahan tenaga tetap halus. Kemudian juga melindungi komponen gear dari karat dan korosi.

Mengingat fungsinya yang cukup vital bagi kendaraan, oli gardan ini perlu diperhatikan kondisinya dan diganti jika kualitasnya sudah kurang baik. 

Melansir laman Wahana Honda pada hari ini, Senin, 26 Mei 2025, umumnya penggantian oli gardan ini setiap 8.000 sampai 12.000 kilometer, atau setiap dua kali ganti oli mesin. Ini bergantung dari merek dan pola pemakaian motor. Selain itu, penggantian oli gardan ini juga bisa disesuaikan dengan panduan dari buku servis.

Untuk motor bebek atau sport, oli gardan tidak digunakan karena transmisinya manual dan sistem gear-nya berbeda.

Pilihan Editor: Hasil F1 Monako 2025: Lando Norris Juara, Verstappen Gagal Podium