GOOTO.COM, Jakarta - Great Wall Motor (GWM) Indonesia menyelenggarakan Haval Jolion Ultra Driving Experience di Inchcape Manufacturing Facility Wanaherang, Kabupaten Bogor, Jawa Barat, Senin, 2 Juni 2025.

Redaksi Gooto diberi kesempatan untuk menjajal langsung GWM Haval Jolion Ultra, baik sebagai penumpang dan pengemudi. Kami menjajal mobil hybrid ini dalam empat pengujian, yakni akselerasi, fitur pengereman ADAS, manuver, dan blind parkir.

Sebelum memulai rangkaian driving experience, kami diajak untuk mengunjungi Testing Facility milik Inchcape Indonesia untuk menyaksikan secara langsung proses pengujian kelayakan fitur-fitur teknologi keselamatan GWM Haval Jolion Ultra.

Setiap station pengecekan di Inchcape Manufacturing Facility telah menerapkan standar dan prosedur quality control bertaraf global. Tidak hanya memastikan kualitas unit, fasilitas ini juga dilengkapi dengan sistem pengujian khusus untuk memastikan kelayakan teknologi keselamatan canggih seperti ADAS Level 2, 360° camera system, dan fitur keselamatan lainnya.

Fasilitas pengujian ADAS ini menjadi salah satu bentuk keseriusan GWM dalam menghadirkan kendaraan dengan standar keselamatan dan teknologi global yang diproduksi secara lokal, memastikan setiap unit GWM Haval Jolion Ultra hadir dengan kualitas terbaik.

“Inchcape Indonesia memiliki komitmen untuk selalu menerapkan standar produksi tertinggi di seluruh fasilitas, termasuk pabrik ini, agar dapat memastikan kualitas dengan golden standard pada setiap kendaraan yang dihasilkan dan dinikmati oleh masyarakat Indonesia,” kata Assembly Plant Chief Executive Officer Inchcape Indonesia Ingbert Grombach.

Setelah melihat proses pengujian fitur, Gooto langsung menjajalnya secara langsung Autonomous Emergency Braking (AEB). Ini merupakan sistem keselamatan aktif yang menjadi garis pertahanan terakhir saat potensi kecelakaan tak terhindarkan.

Lewat fitur ini, kendaraan mampu mendeteksi bahaya di depan secara real-time dan otomatis melakukan pengereman jika pengemudi terlambat merespons. Dalam tes ini, kami mencoba untuk melajukan mobil dengan mannequin di depan tanpa menginjak pedal rem. Hasilnya, fitur itu bekerja dan membuat mobil berhenti saat mendekati objek.

Tes berikutnya, Slalom Handling Course, untuk menguji stabilitas dan kelincahan kendaraan saat bermanuver di tikungan tajam. Haval Jolion Ultra dengan wheelbase 2.700 mm, mampu bermanuver dengan presisi tanpa kehilangan kestabilan.

Kemudian, Blind Parking Test, yang mengharuskan kami memarkir kendaraan dengan seluruh kaca mobil tertutup. Berkat kehadiran 360° camera system, kami dapat tetap memantau kondisi sekitar kendaraan secara menyeluruh dengan tampilan visual dari berbagai sudut.

Menariknya, pengemudi juga dapat memilih tampilan kamera dari berbagai angle sesuai kebutuhan, mulai dari tampilan depan, belakang, hingga sudut samping. Fitur ini dihadirkan untuk mempermudah proses manuver saat parkir di area sempit maupun minim visibilitas.

Terakhir, Acceleration Test untuk menguji mesin hybrid GWM L.E.M.O.N DHT 1.5L yang mampu menghasilkan tenaga 187 HP dan torsi 375 Nm. Sensasi akselerasi yang dihasilkan Haval Jolion Ultra terasa sangat halus dan instan layaknya mobil listrik.

GWM Haval Jolion Ultra juga dilengkapi Launch Control, fitur yang umumnya hanya ditemukan pada sports car. Kehadiran fitur ini di compact SUV menjadi nilai lebih, karena mampu membuat kendaraan melesat cepat tanpa kehilangan traksi, memberikan sensasi akselerasi instan yang presisi.

Pilihan Editor: Hasil F1 Spanyol 2025: Oscar Piastri Juara, Verstappen Gagal Podium Lagi