GOOTO.COM, Jakarta - Toyota GR Supra semakin tidak membosankan untuk disimak, sebab mobil ikonik ini menyuguhkan terbaru edisi terbatas A90 Final Edition dan juga GR Supra Lightweight EVO yang semakin mengagumkan performanya.

Sebagai mobil sport murni, Toyota GR Supra mengungkap racikan rahasianya berupa perpaduan mesin depan dan penggerak roda belakang. Hal ini membuat GR Supra menghadirkan kelincahan dan presisi yang mengagumkan, dengan jarak pijak lebar dan jarak sumbu roda pendek yang berpadu untuk mencapai "rasio emas" menyajikan pengendalian yang optimal.

Edisi terbatas Toyota A90 Final Edition. (Foto: Toyota)

Diyakini Toyota Motor Corporation Chairman Akio Toyoda alias Master Driver Morizo yang ikut mengembangkan Toyota GR Supra ini. Mesin turbocharged tiga liter enam silinder segaris yang bertenaga dipadukan dengan transmisi manual yang dirancang khusus untuk menawarkan perpaduan yang menggembirakan antara tenaga, kelincahan, dan presisi bagi pengemudi.

Edisi terbatas Toyota A90 Final Edition menggunakan mesin 6 silinder bertenaga 441 hp dan torsi 571 Nm. (Foto: Toyota)

Toyota Gazoo Racing telah menciptakan edisi terbatas yang merupakan puncak dari generasi terkini yakni Toyota GR Supra A90 Final Edition. Selain tenaga 101 hp lebih besar menjadi 441 hp dan torsi tambahan 71 Nm lebih besar menjadi 571 Nm. Pipa knalpot titanium Akrapovic menghasilkan karakter suara mesin bertenaga dan menggetarkan.

Edisi terbatas Toyota A90 Final Edition menggunakan rangka tambahan belakang. (Foto: Toyota)

Edisi khusus ini menawarkan daftar panjang elemen terkait berkendara yang ditingkatkan, seperti penambahan aerodinamika, berupa spoiler belakang serat karbon Ducktail, flap lengkungan roda depan baru, dan sepatbor ban depan yang lebih tinggi.

Sistem suspensi KW yang terinspirasi dari balap dapat disesuaikan dengan 16 tahap rebound dan 12 tahap kompresi. Kemudian ban belakang berdiameter lebih besar yakni ban Michelin Pilot Sport Cup 2 berdaya cengkeram tinggi yang lebih lebar 10 mm. Sistem pendinginan mesin menggunakan radiator dan juga kipas lebih besar.

Edisi terbatas Toyota A90 Final Edition bagian kabin serba merah dan hitam. (Foto: Toyota)

Pengereman juga telah menggunakan cakram 19 inci dari Brembo dan selang rem kawat baja tahan karat. Kursi Recaro Podium CF full-bucket dengan bantalan kursi Alcantara® dan sabuk pengaman merah.

Toyota GR Supra Lightweight EVO tetap memaksimalkan kemampuan pengendalian. (Foto: Toyota)

Sedangkan Toyota GR Supra Lightweight EVO yang terinspirasi dari motorsport membawa pengemudi lebih dekat ke jalan, serta menciptakan tampilan yang lebih berani dibandingkan dengan Supra standar.

Toyota GR Supra Lightweight EVO, didukung oleh mesin tiga liter dan transmisi manual, memamerkan peningkatan penanganan baru yang membawa pengemudi lebih dekat ke jalan, sekaligus meningkatkan tampilan mobil sport coupé yang menonjol dengan pengembangan aerodinamis baru dan detail GR yang khas.

Toyota GR Supra Lightweight EVO menggunakan mesin 3 silinder. (Foto: Toyota)

Modifikasi sasis dan power steering elektronik yang dioptimalkan berpadu untuk memperkuat koneksi pengemudi ke jalan dan menciptakan kepercayaan diri berkendara dan juga pengendalian. Stabiliser depan juga diperkuat dan penyesuaian suspensi elektroniknya. Distribusi traksi juga telah disempurnakan untuk meminimalisir terjadi understeer.

Kabin Toyota GR Supra Lightweight EVO. (Foto: Toyota)

Kemampuan melesat lebih cepat di tikungan juga telah disempurnakan sudut camber roda di bagian roda depan. Begitu juga cakram rem Brembo lebih besar mencapai 374 mm agar pengereman lebih kuat dan terkontrol. Pelek berwarna hitam pekat dipadu kaliper merah berlogo GR.

Bagian kabin, untuk jok memakai model sport berbalut Alcantara bertuliskan logo GR di sandaran kepala. Detail merah diberikan di bagian tuas kemudi dan juga sabuk pengaman menghadirkan kental mobil performa tinggi.

Edisi terbatas Toyota Supra A90 Final Edition (Hitam) dan Toyota GR Supra Lightweight EVO (Merah). (Foto: Toyota)

Pilihan Editor: Penjualan Global Toyota Melonjak Sepanjang April 2025

Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di grup Telegram pilih grup GoOto