Ini Keunggulan Mesin Mitsubishi Pajero Sport-DAKAR
Reporter: Tempo.co
Editor: Tempo.co
Senin, 5 Desember 2016 18:30 WIB
Proses pengembangan berhasil melahirkan model terbaru Mitsubishi Pajero Sport DAKAR yang memiliki banyak keunggulan.
Iklan
Iklan

INFO OTOMOTIF - Bicara tentang Mitsubishi Pajero Sport-DAKAR, tentu identik dengan ketangguhan dan performa mesinnya. Tentu saja, karena Mitsubishi Pajero Sport dikembangkan dari SUV Mitsubishi Pajero, yang sempat berlaga di ajang reli paling ganas di dunia, Dakar Rally dengan segudang prestasi yang pernah diraih di ajang tersebut. Mitsubishi Pajero Sport pula yang mengantar Hiroshi Masuoka, pembalap legendaris asal Jepang, menjuarai Dakar Rally pada 2002 dan 2003.

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

Untuk memperkuat aksen tangguh, DAKAR pun dipilih Mitsubishi sebagai salah satu nama varian Pajero Sport di Indonesia. Tak hanya itu, Masuoka, yang kemudian bekerja di Mitsubishi Motor Corporation (MMC) sebagai test driver dan Senior Expert of Public Relation, juga dilibatkan dalam pengembangan Mitsubishi Pajero Sport, termasuk generasi terbarunya yang diluncurkan di Indonesia awal tahun 2016. “Saya terlibat penuh dalam riset, pengembangan, hingga finalinasi produksi model terbaru,” kata Masuoka yang masih lincah melahap trek berlumpur bersama Mitsubishi Pajero Sport DAKAR beberapa waktu lalu.

Proses pengembangan tersebut berhasil melahirkan model terbaru Mitsubishi Pajero Sport DAKAR yang memang memiliki banyak keunggulan, salah satunya dari mesin. Mitsubishi Pajero Sport DAKAR dibekali mesin diesel baru 4N15 2.4 liter MIVEC Turbocharged and Intercooled yang mampu menghasilkan tenaga besar hingga 181 PS/3500 rpm dan torsi hingga 430 Nm.

Di sisi lain, blok silinder pada mesin Mitsubishi Pajero Sport DAKAR sudah terbuat dari bahan aluminium. Penggunaan aluminium ini membuat durabilitas, kompresi, hingga presisinya menjadi lebih baik. Hasilnya, penyaluran tenaga menjadi lebih sempurna.

Menariknya, Mitsubishi Pajero Sport DAKAR juga mengaplikasikan gearbox baru dengan 8 percepatan yang membuat perpindahan gigi lebih halus dan tanpa hentakan. Tenaga besar yang disalurkan melalui gearbox 8 percepatan ini membuat laju Mitsubishi Pajero Sport DAKAR lebih responsif. Kombinasi mesin baru dengan gearbox ini juga menghasilkan tingkat konsumsi bahan bakar yang lebih efisien.

Dari sisi eksterior, Mitsubishi Pajero Sport DAKAR memiliki bodi yang lebih ramping dan dinamis dengan desain baru “Dynamic Shield” pada tampilan muka. Mitsubishi Pajero Sport DAKAR menyematkan lampu utama yang lebih sipit dengan LED dilengkapi Daytime Running Lights (DRL) yang merefleksikan karakter SUV yang tangguh, modern, namun tetap mewah. Di bagian belakang juga mengalami sentuhan dengan desain lampu rem unik, yang dikombinasikan dengan LED.

Interior Mitsubishi Pajero Sport DAKAR juga lebih mewah dan sporty dengan T-Shape High Console berbalut aksen wood panel. Desain baru pada dasboard, dan ruang kabin yang lapang untuk memaksimalkan kenyamanan penumpang selama berkendara menjadi nilai lebih SUV berkapasitas 7 penumpang ini.

Lingkar kemudi juga diperbarui, dari palang tiga kini menjadi palang empat dan dilengkapi tilt telescopic steering. Posisi mengemudi juga dapat diatur sedemikian rupa dengan mudah berkat fitur power seat adjuster secara elektrik. Tipe DAKAR juga telah dilengkapi dengan sunroof yang dapat dibuka-tutup hanya dengan menekan tombol di plafon depan.

SUV berkapasitas 7 penumpang ini juga mengimplementasikan waterscreen visibility yang berfungsi untuk menahan cipratan air agar tidak mengenai kaca depan pada saat melaju di jalanan yang digenangi air. Kenyamanan di dalam kabin juga menjadi perhatian Mitsubishi dalam mengembangkan mobil ini. Hal ini dapat dilihat dari peningkatkan kualitas peredam suara (sound proof) dan penggunaan body mounting yang lebih tebal. Kabin menjadi lebih senyap dan suspensi berkarakter keras khas SUV tapi tetap nyaman ketika melaju di jalanan yang tidak rata. (*)

Iklan

 

 

 

BERITA TERKAIT


Rekomendasi