Pengunjung melihat motor Honda CB500 yang dimodifikasi menjadi Caferacer yang dipamerkan dalam acara Indonesia Motorcycle Show 2016 di JCC, Senayan, Jakarta, 2 November 2016. Honda CB500 terlihat beberapa perubahan menjadi bentuk carafer yakni pada bagian jok dan stang. TEMPO/Fajar Januarta

Honda memamerkan motor Honda CB500 yang dimodifikasi menjadi Caferacer dalam acara Indonesia Motorcycle Show 2016 di JCC, Senayan, Jakarta, 2 November 2016. Honda CB500 menggunakan mesin DOHC paralel dua silinder 8 katup berkubikasi 471 cc. TEMPO/Fajar Januarta

Bagian mesin motor Honda CB500 yang dimodifikasi menjadi Caferacer saat dipamerkan dalam acara Indonesia Motorcycle Show 2016 di JCC, Senayan, Jakarta, 2 November 2016. Mesin Honda CB500F juga telah menggunakan teknologi PGM-FI yang mampu memuntahkan tenaga maksimum mencapai 35 kW pada putaran mesin 8.500 rpm. TEMPO/Fajar Januarta

Pengunjung melihat motor Honda CB500 yang dimodifikasi menjadi Caferacer yang dipamerkan dalam acara Indonesia Motorcycle Show 2016 di JCC, Senayan, Jakarta, 2 November 2016. TEMPO/Fajar Januarta

Pengunjung melihat motor Honda CB500 yang dimodifikasi menjadi Caferacer yang dipamerkan dalam acara Indonesia Motorcycle Show 2016 di JCC, Senayan, Jakarta, 2 November 2016. Honda CB500, hanya dimodifikasi dari bentuk jok dan stang yang identik dengan caferacer dengan tampilan lampu LED. TEMPO/Fajar Januarta