Selain itu, lebih dari 766.400 kendaraan dan 599.080 set complete knockdown (CKD) telah diekspor dari wilayah ini ke seluruh dunia. Nick Reilly, GM Group Vice President and President of GM Asia Pacific, mengatakan hal tersebut disebabkan naiknya permintaan produk GM di daerah yang sedang berkembang.
“GM sekali lagi membuat pasar Asia Pasifik berprestasi lebih meskipun penurunan ekonomi global dan kesulitan kredit, dimana akan mempengaruhi sebagian besar pasar dan pembuat mobil besar di bagian paruh tahun 2008,” kata Nick Reilly.
Di Cina, penjualan GM berkembang 6,1% dengan rekor 1.094.561 unit. Chevrolet dan Wuling menjadi dua produk yang mengalami peningkatan. Chevrolet naik 15,7% menjadi 199.155 unit dan Wuling naik 17,4% menjadi 606.499 unit. Wuling Sunshine minivan dari SAIC-GM, perusahaan patungan milik GM, menjadi kendaraan pertama di China yang melewati angka penjualan 400.000 unit dalam setahun.
Angka penjualan GM di India meningkat 9,4% menjadi 65.702 unit. Ini juga rekor baru bagi GM. Chevrolet Spark mini-car bahkan mencapai peningkatan penjualan 48%. Hal ini juga didukung dengan dimulainya produksi reguler di pabrik kedua milik GM di India yang berkapasitas 140.000 unit sejak September lalu.
Di kawasan ASEAN, Indonesia dan Filipina mengalami peningkatan penjualan menjadi 2.610 unit dan 2.400 unit. Di Vietnam, penjualan mobil GM melonjak 45.6 persen menjadi 11.037 unit, rekor penjualan baru bagi GM di Negara tersebut.
Di Korea Selatan, GM dan GM Daewoo menyumbang penjualan sebesar 117.374 unit. Perusahaan tersebut mengekspor 1.788.568 kendaraan dan CKD pada tahun 2008 ke negara-negara lain di Asia Pasifik dan negara-negara lain di seluruh dunia, dan kembali mencatat rekor baru bagi GM Daewoo.
GM Holden, unit GM di Australia, menjual sebanyak 132.555 kendaraan sepanjang 2008. Holden Commodore merupakan Kendaraan penumpang terlaris di Australia selama 13 tahun berturut-turut. GM Holden juga mengumumkan rencana memproduksi kendaraan kecil baru di samping Commodore di pabrik Elizabeth di Australia Selatan.
Sementara di Jepang, pasar GM berkembang 32 persen menjadi 10.865 kendaraan pada tahun 2008. GM mendapatkan keuntungan dari premium brand strategy-nya, dimana lebih mengutamakan pada penawaran pilihan produk dari Cadillac, Saab dan HUMMER.
Raju Febrian
