indiaon2wheels.com
Tampilan Yamaha SS 125 ini lebih ramping – bobotnya lebih ringan 3 kilogram- ketimbang Gladiator. “Yamaha memadukan antara unsur sport dan gaya,” sebut laman Velocitimag.com.
Motor sport Yamaha paling gres di India itu dibekali mesin 123 cc, empat langkah, SOHC silinder tunggal. Rasio kompresi 10 : 1, berpendingin udara. Mesin sebesar itu mampu menyemburkan tenaga hingga 11 PS pada 7.500 rpm dan torsi maksimum 10,4 Newton meter.
Sistem suplai bahan bakar ke ruang bakar masih menggunakan karburator. Sedangkan perangkat starternya selain manual (engkol) juga telah dilengkapi sistem elektrik.
Peranti pengereman menggunakan lembaran cakram di bagian roda depan. Adapun roda belakang masih menggunakan rem tromol.
Kesan ergonomis bertambah kuat dengan hadirnya tameng udara di atas lampu utama atau di sektor cockpit. Masih di sektor ini, tachometer memperkuat aura sporty.
Pada bagian kaki-kaki, Yamaha SS 125 menggunakan velg dari bahan alumunium ringan. Velg tersebut melengkapi ban ukuran 2.75-18.4PR di bagian depan, dan ukuran 3.00-18.6PR di bagian belakang.
Sementara, sistem suspensi menggunakan garpu teleskopis di bagian depan. Pada bagian belakang menggunakan lengan ayun.
Motor yang memiliki panjang 1995 milimeter (mm), lebar 730 mm, dan tinggi 1.110 mm di India dibanderol 50 – 54 ribu rupee atau sekitar Rp 9,6 – Rp 10,3 juta on the road.
ARIF ARIANTOP { margin-bottom: 0.21cm } -->




