TEMPO Interaktif, Jakarta - Mall terbesar di Jakarta Selatan itu entah sudah berapa kali saya sambangi. Setiap kali datang, saya harus berputar-putar sendiri mencari tempat parkir. Tapi, Rabu kemarin, ada pengalaman menarik.

Begitu memasuki lantai kedua tempat parkir, seorang petugas parkir langsung mengarahkan saya ke satu tempat kosong. "Silahkan, Pak," katanya ramah. Saat turun, si petugas berkomentar. "Mobil baru ya, Pak?" Walah, ternyata sambutan saya terima lantaran mobil yang saya kendarai hari itu; Mercedes-Benz C300 Avantgarde.

Sebenarnya tak perlu banyak omong untuk membuat orang terkesan dengan Mercedes-Benz. Lambang bintang tiga sudutnya sudah cukup untuk membuat orang tahu kualitas mobil pabrikan asal Jerman itu.

Tampilan -- dan tentu saja logo Mercedes-Benz -- menjadi salah satu daya tarik C300 terutama bagi mereka yang berjiwa muda dan sporty. Kenapa? Di jajaran sedan Mercedes, C-Class memang berada di bawah E-Class atau S-Class nan mewah. Tapi, pikiran C-Class tidak akan mendapat layanan istimewa dari Mercedes salah besar jika Anda mencoba model yang satu ini.

Dari sisi eksterior C300 Avantgarde tak banyak ragam. Bumber, grill depan, lampu, sampai buritan, semuanya simpel. Meski tampilan gahar disamarkan lewat dual muffler berwarna silver yang tersembul malu-malu di bawah bumper belakang.

Memasuki kabin, saya langsung dimanjakan dengan pengaturan kursi pengemudi secara elektronis. Tinggal tekan untuk menemukan posisi yang pas untuk duduk. Suasana nyaman makin bertambah karena tak ada deruman mesin yang terdengar sesaat setelah mesin dihidupkan.

Nah, teknologi di bawah kap mesin inilah yang jadi sensasi. Mesin berkonfigurasi V6 dan berkapasitas 2.996 cc mampu menghentakan tenaga 170 kW (231 PS) pada 6000 rpm dan Torsi maksimum mencapai 300 Nm pada 2500-5000 rpm. Bagi keluarga C-Class, C300 memang generasi termuda yang memiliki kemampuan di atas rata-rata dikelasnya.

Sepintas transmisinya seperti tak istimewa karena berkonfigurasi biasa P-R-N-D. Tapi transmisi 7G-TRONIC (7 percepatan) ini bisa dimainkan dengan model manual, shiftronik, ataupun paddleshift ala mobil balap. Kesan santun yang ditampilan lewat eksterior berubah drastis saat saya mulai menginjak pedal gas. Mobil melesat tanpa ada hentakan antar perpindahan gigi.

Kurang menggigit? Silahkan pilih model transmisi Sport. Caranya tinggal memencet timbol di konsol tengan dashboard. Tiba-tiba tenaga besar menyembur saat putaran mesin mulai naik sehingga membuat mobil melesat kencang.

Saya memberanikan diri menjajal mobil di lewat tol Serpong - Bintaro - lingkar luar. Speedometer cepat sekali menjajak angka 100, 120, 140, sampai menyentuh 200 km/jam. Mercedes-Benz menyebut kecepatan maksimal C300 adalah 246 km/jam. Diklaim juga lesatan dari 0-100 km/jam bisa dicapai dalam waktu 7,2 detik saja. "Phhfff, ini sedan apa mobil sport sih?" pikir saya.

Pengendaliannya juga kelas satu. Saya sama sekali tak ragu melibas tikungan-tikungan yang lumayan tajam di tol Bintaro dengan kecepatan di atas 100 km/jam. Tentunya kepercayaan diri saya lantaran kemampuan rem C300. Tak ada hentakan saat melakukan pengereman. Tapi jangan salah, saat dibutuhkan, silahkan injak pedal rem sedalam-dalamnya untuk membuat mobil berhenti dengan sempurna.

Apalagi fiturnya lengkap. Ada Electronic stability program (ESP) with acceleration skid control (ASR), Anti-lock Braking System (ABS), Brake Assist (BA), dan Avangarde Suspension.

Selain C300 AVA yang dibanderol Rp 709 juta (off the road), di jajaran C-Class Mercedes-Benz juga punya C200 CGI (Rp 539 juta), C200 CGI Avantgarde (Rp 619 juta), dan C250 CGI Avantgarde AMG (Rp 669 juta). RAJU FEBRIAN

SPESIFIKASI

Mesin: V6Kapasitas: 2.996 ccTenaga maks.: 170 kW (231 ps) @ 6.000 rpmTorsi maks.: 300 Nm @ 2.500-5.000 rpmTransmisi: 7G-TronicAkselerasi 0-100 km/jam: 7,2 detikKecepatan maks.: 246 km/jamKonsumssi bahan bakar: 7,2 km/liter (kota), 13,6 km/liter (tol)Dimensi (pxlxt): 4.581 x 1.770 x 1.444 mmJarak sumbu roda: 2.760 mmRadius putar: 10.84 mBerat: 1.575 kgKapasitas tangki: 66 liter, cadangan 8 literBan: 7,5Jx17ET47-225/45R17 (depan), 8,5Jx17ET58-245/40R17 (belakang)