autoevolution.com
Seperti dilansir Autoevolution.com, Jumat (15/10) sumber dipabrikan itu mengatakan, motor baru tersebut diposisikan untuk menjadi pesaing terkuat dari Suzuki Hayabusa. Mesin 1.325 cc yang disandanganya berteknologi DOHC , empat katup per silinder, berpendingin cairan.
Kawasaki melengkapinya dengan transmisi kopling hidrolik enam tingkat percepatan.
Situs resmi Kawasaki menyebut, mesin ZX-14 baru itu mampu menyemburkan tenaga hingga 193 PS pada 9,500 rpm dan torsi maksimum 154 Newton meter pada 7.500 rpm. Tingkat kompresinya mencapai 12 : 1.
Adapun total panjang motor ini mencapai 2,17 meter (m), lebar 0,76 m, tinggi 1,17 m, dan bobot kering 224 kilogram. Kapasitas tangki bahan bakarnya, 22 liter.
Sejumlah fitur canggih melengkapi performa mesin yang ditawarkan. Roda depan menggunakan ban tubeless berukuran 120/70-ZR17M/C 58 W. Sedangkan roda belakang, 150/50-ZR17M/C 73W. Peranti suspensi depan menggunakan teleskospik up and down, dan belakang lengan ayun.
Peranti pengereman, kini menggunakan Kawasaki Intelligent Antilock Brake System (KIBS). Peranti ini dikontrol secara elektronis, sehingga pengoperasinnya sangat mudah.
ZX-14 ini juga menggunakan Kawasaki Traction Control (KTRC) system. Seperti yang digunakan oleh saudaranya, Kawaski ZX-10R, peranti itu juga bisa diatur oleh pengendara sesuai dengan kebutuhan atau keinginan berdasar kondisi lintasan yang dilalui.
Perangkat tersebut bersifat antisipatif. Cara kerjanya dengan berdasar masukan kecepatan roda depan maupun belakang, RPM mesin, throttle, hingga akselerasi kecepatan dari kondisi kecepatan tertentu ke tingkat lainnya yang dikirim dari sebuah sensor dan ECU motor.
Kesan moderen dan sarat kemudahan terpancar dari bagian cluster instrumen. Di bagian itulah sejumlah instrumen yang memudahkan pengendara mengetahui kondisi motor yang ditungganginya dipasang.
Di antara instrumen itu adalah, layar LCD digital multi fungsi dengan odometer, dua trip meter, indikator bahan bakar, posisi gigi, penunjuk waktu, Tak ketinggalan speedometer analog dan tachometer.
ARIF ARIANTO
