Yamaha India Segera Rilis R15, Ini Beda dengan Versi Indonesia
Reporter: Terjemahan
Editor: Eko Ari Wibowo
Selasa, 28 November 2017 07:15 WIB
Yamaha R15 yang akan dipasarkan di India. Sumber: bikeadvance.in
Iklan
Iklan

TEMPO.CO, Jakarta - Yamaha India telah beberapa kali terekam kamera sedang menguji motor Yamaha YZF-R15 vesi 3.0. Pada beberapa pekan lalu, para penguji tak lagi menutupi maupun mengkamuflase sosok Yamaha R15. Yamaha R15 versi baru pertama kali dirilis di Indonesia.

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

Melihat sosok terakhir Yamaha R15 V3.0 yang akan dirilis di India memiliki sejumlah perbedaan dengan yang diproduksi di Indonesia. Sejumlah part yang diaplikasikan di Yamaha R15 adalah downgrade dari versi Indonesia. Misalnya, suspensi depan Yamaha R15 di India hanya akan menggunakan suspensi teleskopik konvensional dengan diameter 33 mm. Di Indonesia, Yamaha R15 sudah menggunakan suspensi depan terbalik (upside down) dengan diameter 37 mm setara yang digunakan motor 250 cc.

Baca: Inilah Skuter BMW Jadi Lawan Berat Yamaha XMAX di Eropa

Pada fender atau spakbor depan masih menggunakan Yamaha R15 versi lama. Berbeda dengan Yamaha R15 di Indonesia menggunakan fender yang lebih besar bergaya moge. Pijakan untuk pembonceng pun berbeda dengan Yamaha R15 buatan Indonesia yang menggunakan alumunium casting, pada versi India pijakan dilas mati pada rangka. Ada kemungkinan juga, rangka Yamaha R15 tak berubah masih menganut rangka lama.

Yamaha R15 2017. Dok. Yamaha

Ban yang digunakan menggunakan merek lokal India, MRF berbeda versi Indonesia yang menggunakan ban IRC. Merebak juga informasi bahwa Yamaha R15 yang dipasarkan di India akan absennya slipper clutch. Namun hingga saat ini, Yamaha India masih bungkam soal informasi tersebut.

Menurut media lokal, drivespark.com, bahwa penurunan sejumlah fitur adalah upaya Yamaha untuk menekan harga agar mampu bersaing dengan kompetitornya yaitu Suzuki Gixxer SF 150. Suzuki membanderol Gixxer SF 1,2 lakh atau sekitar Rp 25 juta.

Baca: Perang Dua Big Scooter Yamaha Tmax dan Honda X-ADV

Yamaha YZF-R15 V3.0 memang telah berubah dari versi sebelumnya yang lebih agresif dan mengikuti garis besar klan R kakaknya, R1. Yamaha R15 akan menggendong mesin satu silinder berkapasitas 155.1cc berpendingin air yang mampu menghasilkan tenaga 19.04 bhp dan torsi 14.7 Nm. Mesin ini digabungkan dengan gearbox 6 percepatan.

DRIVESPARK

Iklan

 

 

 

BERITA TERKAIT


Rekomendasi