GOOTO.COM, Jakarta - Mercedes-AMG SL 43 terbaru hadirkan inovasi teknis yang pertama di kelasnya gunakan electric exhaust gas turbocharger. Mengandalkan mesin bensin turbocharger M139 empat silinder 1.991 cc menjadikan paling berperforma kuat di kelasnya.

Melesat dengan atap terbuka berkonfigurasi jok 2+2, Mercedes-AMG SL 43 kian menyenangkan dikendarai berkat disematkannya electric exhaust gas turbocharger dari Mercedes-AMG Petronas F1 Team.

Mercedes-AMG SL 43 gunakan mesin 4 silinder 1.991 cc didukung turbocharger teknologi F1. (Foto: Mercedes-Benz)

Sebab teknologi tersebut hadirkan pengalaman berkendara lebih dinamis dengan pedal gas sangat responsif di berbagai putaran mesin. Turbocharger beroperasi melalui sistem elektrikal 48 volt, yang juga menggerakkan belt-driven starter-generator (RSG).

48-volt on-board sistem elektrikal mampu membuat putaran motor listrik berukuran 4 cm ini berputar 170.000 rpm. Hal inilah yang membuat Mercedes-AMG SL 43 bisa melaju 0-96 kpj meraih 4,8 detik. Kecepatan tertinggi dibatasi 270 kpj.

Mercedes-AMG SL 43 hadirkan kabin mewah. (Foto: Mercedes-Benz)

Pengendara bisa leluasa memainkan tenaga 375 hp pda 6.750 rpm dan torsinya 480 Nm pada 3.250-5.000 rpm. Pergerakan lincah Mercedes-AMG SL 43 berkat transmisi AMG Speedshift MCT 9G yang mengerahkan semua performa ke roda belakang.

Perihal dimensi, Mercedes-AMG SL 43 memiliki panjang 4.704 mm, lebar 1.359 mm, dan tinggi 1.915 mm. Jarak subu roda mencapai 2.702 mm. Penggunaan ban depan 255/45 ZR19 dan belakang 285/40 ZR 19.

Penggunaan ban depan 255/45 ZR19 dan belakang 285/40 ZR 19. (Foto: Mercedes-Benz)

“Electric exhaust gas turbocharger adalah contoh menarik dari transfer ekstensif antara teknologi Formula 1 dan pengembangan kendaraan produksi,” ujar Jochen Hermann, Chief Technical Officer MercedesAMG GmbH.

Soft top dapat beroperasi buka-tutup hanya perlukan waktu 15 detik, bahkan bisa dioperasikan meski Mercedes-AMG SL 43 melaju di kecepatan 60 kpj.

Di ruang kokpit, dijumpai layar besar LCD 12,3 inci dengan resolusi tinggi dan tak akan ada pantulan meski terpapar cahaya. Layar tegak 11,9 inci di tengah dasbor merupakan infotainment layar sentuh, bisa secara elektrik diatur sudutnya 12 derajat hingga 32 derajat. Sudah terintegrasi Mercedes-Benz User Experience (MBUX). Jok berlapis kulit Nappa ada fitur pemanas dan pendingin, konsumen juga diperkenankan memilih enam pilihan warna.

Pilihan Editor: Mercedes-Benz E-Class Buka Babak Baru untuk Sedan Bisnis

Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di grup Telegram GoOto.