TEMPO Interaktif, Los Angeles:Sebagai sebuah gelaran untuk menampilkan produk otomotif yang memiliki keunggulan khusus, Specialty Equipement Market Association (SEMA) Show 2010 yang digelar 2 - 7 November ini memiliki arti penting bagi kalangan produsen mobil.

Tak heran bila kalangan produsen berlomba menampilkan produk terbaik mereka di hajatan tahunan yang digelar di Las Vegas Convention Center, Nevada, Amerika Serikat tersebut. Tak terkecuali Hyundai Motors Co.

Seperti diwartakan autoevolution.com, Selasa (2/11), produsen asal Korea Selatan itu memamerkan sedan anyar besutannya, Hyundai Sonata Turbo, yang telah mendapat sentuhan modifikasi. "Paduan antara antara gaya, performa mesin, estetika, dan kemewahan," begitulah konsep yang diusung.

Menggandeng Majalah otomotif RIDE 0-60, Hyundai memermak tampilan Sonata. Secara kasat mata, konsep tampilan baru Sonata anyar itu tak beda jauh dengan Ferrari, Mercedes, maupun Porsche. Wajar, konsep gado-gado itu memang mengadopsi konsep tampilan ketiganya.

Rocket Brabus yang selama ini digunakan di Mercedes CLS misalnya, menjadi inspirasi dua sekawan yang berkongsi itu dalam mendandani Sonata Turbo. Interiornya, nyaris tak beda dengan interior Ferrari F430 yang memadukan antara kulit kelas wahid dengan serat karbon.

"Platform yang diusung Sonata Turbo (modifikasi) itu bisa menjembatani antara performa mesin, kecanggihan teknologi dengan estetika, gaya serta kemewahan," aku Ben Harris, Executive Publisher majalah tersebut. Konsep desain gado-gado itu sengaja dipilih untuk memberikan pancaran aura super car pada Sonata.

Sonata Turbo menyandang mesin 2.000 cc empat silinder yang dilengkapi peranti turbochargher. Sumburan tenaga dari mesin diklaim mencapai 274 daya kuda dan torsi maksimum 269 lb-ft. Hyundai mengaku, modifikasi juga menyentuh sektor mesin. Hanya, pabrikan itu tak memerinci di bagian mana modifikasi itu dilakukan.

Namun, bodi kit bawaan pabrik masih dipertahankan tampilannya. Sedangkan di bagian wajah depan terlihat adanya sentuhan modifikasi, terutama di air intake yang lebih lebar, lampu LED yang menyala sepanjang hari. Bagian buritan pun tak luput dari perubahan. Itu terlihat pada bumper belakang yang kini menggunakan desain lebih menarik.

ARIF ARIANTO