MV Agusta Turun Balap Moto2: Desainnya Meruncing
Reporter: Terjemahan
Editor: Eko Ari Wibowo
Sabtu, 9 Juni 2018 09:43 WIB
Desain Motor Balap Moto2 MV Agusta. Sumber: Car and Bike
Iklan
Iklan

GOOTO.COM, Jakarta - MV Agusta merupakan pabrikan sepeda motor Eropa paling sukses sepanjang masa, dengan 75 gelar dunia (38 pembalap dan 37 motor) dari 1952 hingga 1974. Kini Pabrikan asal Italia ini akan terjun kembali ke balap Moto2 musim depan dengan menggaet tim Forward Racing. Dalam beberapa bulan terakhir, Presiden MV Agusta Giovanni Castiglioni dan Bos tim Foward Racing Giovanni Cuzari telah bekerja keras dan memiliki banyak harapan pada balap 2019.

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

"MV Agusta adalah merek paling sukses dalam sejarah sepeda motor," kata Castiglioni. "Kembalinya MV Agusta ke Grand Prix adalah kehormatan besar bagi saya. Kejuaraan Dunia Moto2 sangat kompetitif dan untuk menjadi sukses kita perlu menerapkan yang terbaik dari teknologi dan pengalaman kami dalam pengembangan motor balap."

Baca: TVS Apache 310 Pasang Harga Miring Lawan Kawasaki Ninja 250

"Mimpi membawa MV Agusta kembali ke Kejuaraan Dunia lahir bersama Claudio Castigliono, yang kepadanya saya selalu dikaitkan dengan rasa harga diri dan persahabatan yang mendalam, dan mimpi itu menjadi nyata dengan putranya, Giovanni," kata Curzari.

Pada 2019, Triumph akan menjadi penyedia mesin tunggal untuk kelas Moto2, dan prototipe pertama yang akan dipamerkan di balap Moto2 dilaporkan dalam tahap pengembangan lanjutan, dengan debut ditetapkan untuk bulan depan. Forward Racing saat ini dikabarkan mendapat dukungan langsung dari Suter, salah satu penyulpai sasis di belakang layar. Suter memenangkan gelar konstruktor Moto2 pada tahun 2010, 2011 dan 2012.

Baca: Suzuki GSX-S150 Kini Tambah Keren dengan Keyless, Harga Naik

Foward Racing adalah satu-satunya tim yang saat ini menggunakan sasis Suter. Pada tahun 2019, penyuplai mesin Moto2 akan beralih dari Honda CBR600R dengan konfigurasi empat silinder sejajar 600 cc ke mesin tiga silinder sejajar milik Triump mesin 765 cc dan Magneti Marelli ECU baru di 2019.

CAR AND BIKE

Iklan

 

 

 

BERITA TERKAIT


Rekomendasi