Copyright: caradvice.com.au
TEMPO Interaktif, Jakarta : Resesi ekonomi global membuat pasar mobil kelas B di Indonesia atau di bawah Rp 200 juta mulai diperhatikan oleh produsen mobil Amerika. Ford mengatakan akan masuk ke pasar itu dengan Ford Fiesta, pasar yang selama ini didominasi Honda Jazz dan Toyota Yaris. Fiesta sudah dipasarkan di China sejak Desember lalu dan akan dipasarkan di Indonesia awal 2010. Fiesta muncul dengan dua varian berdasarkan kapasitas mesin 1.400 cc dan 1.600 cc, keduanya terdiri dari empat silinder, delapan atau 16 katup (tergantung varian), dan berteknologi DOHC.
Rentang daya maksimum antara 68 ps / 4.000 rpm dan 101 ps / 6.500 rpm, kemudian torsi maksimum antara 127/4.000 dan 146/3.400.
Suspensi roda depan Fiesta menggunakan per keong yang bekerja terpisah, sedangkan pada roda belakang digunakan per batang yang bekerja setengah terpisah. Rem roda depan menggunakan cakram berventilasi sedangkan roda belakang menggunakan rem tromol.
Seluruh varian memiliki lima transmisi kecepatan dan serta dimensi yang sama yaitu panjang 4.242 milimeter, lebar 1686 mili meter, dan tinggi 1468 milimeter.
Pesaing utama dalam pasar city car, Honda Jazz dan Toyota Yaris laku masing-masing sekitar 24.000 unit dan 12.000 unit, dan berikut perbandingan Honda dan Toyota.
| Perbandingan |
Honda Jazz | Toyota Yaris |
| Kapasitas Mesin | 1.500 cc 4 silinder sejajar 16 katup, SOHC |
1.500 cc 4 silinder sejajar 16 katup, DOHC |
| Daya Maksimum | 88(120)/6.600 ps/rpm | 109/6.000 |
| Torsi Maksimum | 14,8kgm(145)/4.800 rpm | 14.4kgm/4.200rpm |
| Rem Depan dan Belakang | Cakram berventilasi dan cakram biasa | Cakram berventilasi dan tromol |
| Transmisi | Lima kecepatan manual dan otomatis | Lima kecepatan manual dan otomatis |
| Dimensi (Panjang x Lebar x Tinggi) | 3.900mm x 1.695mm x 1.525mm | 3.750mm x 1.695mm x 1.520mm |
RONALD | AHM | TAM
