TEMPO Interaktif, Sttugart:Rasa penasaran terhadap kemunculan Porsche generasi anyar terjawab sudah. Pabrikan otomotif asal Jerman itu, mengumumkan akan memamerkan beberapa Cayenne yang dilengkapi piranti baru di ajang Geneva Auto ShoW Maret mendatang.

Bahkan, pabrikan ini menyebut Cayenne anyar itu sudah siap di dealer Porsche di Kawasan Eropa 8 Mei. Total ada lima Cayene anyar yang akan diboyong ke pameran otomotif tahunan di Jenewa tersebut.

Kelimanya adalah Cayenne standar yang berbanderol 54,431 Euro atau sekitar Rp 702,54 juta, Cayenne disel 59,596 Euro atau sekitar Rp 755,33 juta, Cayenne S dibanderol 72,686 Euro atau sekitar Rp 921,24 juta, Cayenne S hibrida 78,636 Euro atau sekitar Rp 996,65 juta, dan Cayenne Turbo berbaderol 115,526 Euro atau sekitar Rp 1,464 miliar. Semua harga itu on the road.

Cayenne standar dibekali mesin 3.600 cc V6 yang diklaim mampu menyemburkan tenaga hingga 300 daya kuda dengan sistem transmisi otomotis Triptronic S dengan delapan tingkat percepatan."Perubahan besar terjadi di tingkat konsumsi bahan bakar. Generasi anyar ini hanya butuh 9,9 lieter untuk 100 kilometer jarak yang ditempuh atau 20 persen lebih irit ketimbang generasi sebelumnya," tutur sumber di Porsche seperti dikutip autoevolution.com

Sementara Cayenne S menyandang mesin 4.800 cc V8. Daya yang dihasilkan mesin ini diklaim mencapai 400 daya kuda atau meningkat 15 daya kuda ketimbang generasi pedahulunya Seperti halnya Cayenne standar anyar, tipe S ini juga diakui lebih irit bahan bakar.

"Konsumsi bahan bakarnya lebih irit 23 persen (dari sebelumnya). Kini 10,5 liter untuk 100 kilometer," terang sumber itu.

Sedangkan tipe Turbo atau tipe paling tinggi di trah Cayenne, menggendong mesin 4.800 cc twin turbo V8. Mesin itu disebut mampu menyemburkan tenaga hingga 500 daya kuda. Adapun varian mesin disel Cayenne bermesin 3.000 cc V6 yang menghasilkan tenaga 240 daya kuda dan torsi 500 Newtonmeter (Nm).

Seperti saudara-saudaranya, versi disel ini juga lebih irit bahan bakar dibanding generasi sebelumnya. "Lebih irit 20 persen, turun dari sebelumnya 9,3 liter untuk 100 kilometer, kini hanya 7,4 liter untuk jarak yang sama," papar sumber Porsche tersebut.

Untuk Cayenne S versi hibrida, Porsche menyematkan mesin 3.000 cc supercharger V6 yang menghasilkan tenaga 333 daya kuda yang dipadu dengan motor listrik berdaya 47 daya kuda dan torsi maksimum 580 Nm pada 1.000 rpm.

Pengemudi dapat berpindah ke mesin motor di kala kecepatan mencapai 156 kilometer per jam. Paduan antara mersin konvensional dengan motor listrik itu menjadikan Cayenne S Hibrida sebagai model paling bersih dalam hal emisi gas buang. "Emisinya hanya 193 gram CO2 per kilometer," aku sumber Porsche.

ARIF ARIANTO