TEMPO Interaktif, Jakarta - Ekspansi General Motors (GM) di kawasan Ais tersu berlanjut. Pabrikan raksasa asal Amerika Serikat tersebut meresmikan fasilitas manufaktur khusus mesin diesel senilai US$ 200 juta (Rp 1,714 triliun) di Rayong, Thailand.

Dibangun di areal seluas 54.275 meter persegi, fasilitas ini merupakan pabrik mesin diesel GM pertama di kawasan tersebut. Selain itu, pabrik ini merupakan milik GM pertama di dunia yang memproduksi serangkaian mesin diesel terbaru dengan teknologi Duramax empat silinder.

Keterangan pers yang dilansir GM Indonesia, Jumat, 9 September 2011, menyebutkan jika fasilitas tersebut memiliki kemampuan memproduksi sekitar 120.000 mesin per tahun. Mesin hasil produksinya akan digunakan untuk kendaraan yang diproduksi di Thailand maupun pasar lainnya di dunia.

GM mengharapkan dapat menggunakan pasokan komponen senilai US$ 94 juta yang diproduksi di Thailand untuk mulai memproduksi mesin pada tahun 2012.

Untuk tahap pertama produksi mesin akan digunakan dalam mobil pikup all-new Chevrolet Colorado yang dihasilkan di Rayong. 

Pembukaan fasilitas tersebut menyusul pengumuman komitmen GM untuk menginvestasikan US$ 150 juta dalam reaktivasi fasilitas manufaktur di Bekasi, Indonesia. Fasilitas di Bekasi akan memproduksi serangkaian jenis mobil penumpang baru untuk pasar Asia Tenggara.

President of GM Southeast Asia Martin Apfel mengatakan dengan dioperasikanya fasilitas manufakur di Rayong tersebut ia berharap GM dapat memenuhi komitmen memberikan teknologi mesin diesel ramah lingkungan lebih efisien dan performa lebih tinggi

"Memproduksi mesin secara lokal di salah satu negara ASEAN akan memperkuat komitmen GM untuk mengembangkan dan memandu pertumbuhan industri otomotif kawasan ASEAN yang kuat," kata Apfel yang didampingi Permanent Secretary of the Ministry of Industry Thailand Witoon Simachokdee dan Commercial Counsellor Kedutaan Besar Amerika Serikat di Thailand, Michael L. McGee.

Fasilitas yang memperkerjakan sekitar 500 karyawan pada akhir tahun ini, akan memproduksi mesin diesel varian 2,5 liter dan 2,8 liter dari kategori mesin truk Duramax. Mesin tersebut memiliki fitur overhead cams, turbocharging dan durable aluminum cylinder heads untuk kualitas dan daya tahan yang tinggi. 

Mesin Duramax empat silinder tersebut telah memenuhi standar emisi Euro IV dan dapat digunakan untuk apikasi penggerak roda depan atau penggerak roda belakang dan depan (all-wheel-drive). 

RAJU FEBRIAN